ПТ 300.180.16-12

Плита перекрытия каналов из лотковых элементов (ПТ 300.180.16-12) – сплошная плита покрытия каналов, тоннелей, тепловых камер из лотковых элементов. Задача плиты – сохранять герметичность и защищать подземные каналы инженерных коммуникаций от разрушения изоляции, обвалов грунта и попадания влаги. Плиты перекрытия ПТ 300.180.16-12 ставятся на лотки, а затем свариваются металлическими скобами.

Форма плиты представляет собой сплошную прямоугольную плоскую плиту с четырьмя монтажными петлями.

Плита перекрытия используется как в надземных и подземных каналах, так и прокладываемых под полотнами железных и автомобильных дорог. Глубина положения таких каналов под слоем грунта – от 0,5 до 6 метров. А это значит, плита покрытия ПТ должна выдерживать подчас колоссальные нагрузки. Переносить вертикальные временные и долговременные нагрузки плите помогает материал – бетон тяжёлых марок В 15 (М200-300) и качественное армирование сталью классов А-I и A-III. Армирование плиты перекрытия ПТ производится одной сварной сеткой расположенной в нижней части плиты (это помогает плите лучше выдерживать вертикальные нагрузки), сетка закладывается под защитный слой бетона 15-25 мм.

Проектные чертежи и нормы для выпуска плит содержит Серия 3.006.1-8.

Предназначенные для эксплуатации под размывающим воздействием грунтовых вод плиты дополнительно защищаются от коррозии. Для этого в бетонную смесь добавляются специальные присадки. Благодаря ним плита может долгий срок противостоять воздействию агрессивных химических сред. Антикоррозийную обработку имеют также все закладные изделия плит.

Плита покрытия,  согласно стандарту, весит 1050 кг. Такая крышка плотно фиксируется на канале за счет своего веса. Это исключает последующее скольжение плиты ПТ по бетону.

Монтаж плит происходит беспетлевым методом с помощью строповочных отверстий. Реже встречаются плиты, в конструкцию которых закладываются монтажные петли.

Крышки лотков каналов отличаются повышенной морозостойкостью (F300), это позволяет плитам переносить частые перепады температур характерные для средней полосы. Высокий класс водонепроницаемости совместно с качественной гидроизоляцией гарантирует каналу сухость.

Швы и строповочные между лотковыми элементами и плитами перекрытия после сварки скоб заделывают раствором или мастикой, производят гидро и пароизоляцию канала.

Плиты каналов не рекомендуется применять для перекрытия зданий. Сплошная форма плиты ПТ 300.120.12-1.5 не позволяет устраивать смотровые колодцы и прочие вертикальные отверстия для доступа в канал. Поэтому при устройстве такого коридора применяют также плиты с отверстиями.

Маркировка изделия

Плита перекрытия условно обозначается буквенно-цифровой комбинацией. Обозначают тип изделия, габаритные размеры в сантиметрах и расчетную эквивалентную нагрузку в тс/м2.

В качестве примера маркировки плиты рассмотрим ПТ 300.120.12.1.5(2990х1180х120 мм), где:

ПТ – сплошная плита перекрытия каналов из лотковых элементов;

Цифра  – длина изделия;

Цифра – ширина;

Цифра– толщина;

Цифра– расчетная вертикальная нагрузка в тс/м2.

Маркировочные знаки, а также дата изготовления и масса изделия находятся на торцевой грани каждой плиты.

Контроль качества изделий

Основной причиной отбраковки изделий является обнажение рабочей арматуры и широкие трещины.

Никогда не стоит забывать про прокладки и подкладки под изделия, при их отсутствии риск порчи изделий неминуем.  Бетон плит каналов не должен иметь трещин раскрытием более 0,3 мм. Не допускается не только обнажение арматурных каркасов, но даже отклонение толщины бетонного слоя больше 5 мм. Геометрические параметры плиты должны быть максимально близки к проектным. Дефектом считаются отклонения по длине более 10 мм, по ширине более 6 мм и 2 мм по толщине. Прямолинейность плиты каналов не должна перепадать более чем на 5 мм по всей поверхности железобетонного изделия.        

На приемо-сдаточных испытаниях контролируют следующие параметры плит перекрытия:

Прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);

• Соответствие арматурных и закладных изделий;

• Прочность сварных соединений;

• Толщина защитного слоя бетона до арматуры;

• Целостность и чистота вентиляционных каналов;

• Точность габаритных размеров.

Партию плит покрытия каналов должен сопровождать технический паспорт, в котором указывают:

• Марку бетона по прочности и его средняя плотность;

• Отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона;

• Марку бетона по морозостойкости;

• Марку бетона по водонепроницаемости;

• Дату изготовления плит;

• Количество железобетонных изделий;

• Указание на соответствие государственному стандарту.

Транспортировка и хранение

Для сохранения состояния пригодного для  эксплуатации плиты бережно транспортируют и корректно разгружают. Плиты покрытия, в зависимости от метода изготовления, транспортируются в горизонтальном  положении или в положении  «на ребро». Уложенные в штабель бетонные плиты не должны быть выше 2,5 метров. Под нижний ряд плит, на выровненное основание, укладывается деревянная прокладка толщиной не менее 3 см. Транспортируют изделия различным транспортом, надежно закрепленными, с применением прокладок и подкладок в местах расположения подъемных петель.