Р-1

Фундамент дорожных знаков Р-1 относится к категории железобетонных изделий, производимых для дорожного строительства. Их прямое предназначение – служить опорой для стоек дорожных знаков. Используются для установки как временных, так постоянных знаков на дорогах общего пользования, а также на промышленных, внутрихозяйственных, технологических и подъездных.

Установка дорожных знаков, как правило, проводится в четыре этапа:

• В грунте или асфальте (в зависимости от того, где будет устанавливаться знак) создается технологическое углубление. При необходимости снимается имеющееся покрытие;
• Устанавливается фундамент дорожных знаков Р-1 со стойкой;
• Знак крепится к стойке;
• Нарушенное ранее асфальтобетонное покрытие восстанавливается.

При этом имеет значение, на постоянной или на временной основе устанавливается дорожный знак. В первом случае опора Р-1 вкапывается в грунт, во втором это необязательно.

Помимо основного предназначения, опоры дорожных знаков Р-1 могут быть использованы в качестве заградительных конструкций на парковках, стоянках или на участках ремонта дорог.

Должная прочность фундамента дорожных знаков Р-1 достигается за счет соблюдения всех необходимых норм в процессе производства, а также благодаря использованию качественных исходных материалов.

Фундамент дорожного знака Р-1

По умолчанию используется тяжелый бетон класса прочности B15, обладающий морозостойкостью от F100 и водонепроницаемостью W6. Такие показатели подходят для климатических условий большинства регионов России. Армирование производится сварными каркасами, изготовленными из стали А3.

Хранение и транспортировка

Опоры дорожных знаков Р-1 рекомендуется хранить в штабелях. Допускается формирование не больше трех рядов готовых изделий с обязательным прокладыванием деревянных досок.