Корзина

0 товара(ов) 0 ₽

  • Ваша корзина пуста!

Лу 5-8/2н
Лу 5-8/2н
Лу 5-8/2н

Лу 5-8/2н

21791 ₽
Длина: 
 299 см
Ширина: 
 78 см
Высота: 
 68 см
Вес: 
 1 000 кг
Модель: 
 Лу 5-8/2н
Наличие: 
 Есть в наличии

Обзор

Лоток для сборных железобетонных каналов угловой Лу 5-8/2н – железобетонный элемент каналов и тоннелей, предназначенный д...

ЛУ 4-8-1 by galaddser on Sketchfab

Описание продукта

Лоток для сборных железобетонных каналов угловой Лу 5-8/2н – железобетонный элемент каналов и тоннелей, предназначенный для устройства поворотов, компенсаторных ниш трубопровод и узлов кабельных каналов. Лоток Лу широко используется при устройстве теплотрасс, кабельных сетей и других инженерных коммуникаций большой протяженности. Вырезы в конструкции лотка предназначены для стыковки с рядовыми лотками, позволяющие создавать повороты, уширения, ответвления и узлы каналов под различными углами (90° и более). Благодаря размерной номенклатуре и использованию высококачественных материалов лотки Лу 5-8/2н получили широкое распространение и используются в разнородных грунтовых условиях. Таким образом, тоннели и каналы с использованием элементов Лу прокладывают как в обычных грунтах, без грунтовых вод, так и на просадочных грунтах, и при обилии грунтовых вод. Лоток Лу представляет собой бетонную армированную скобу с вырезом соответствующим сечению примыкающего к нему в перпендикулярном направлении канала. Форма изделия обуславливается его защитной функцией – трубопровод или иные коммуникации внутри незакрытого плитой лотка защищены с трех сторон.

Внутри лотка также создается «воздушная подушка», которая является естественным термоизолятором и помогает смягчить перепады температур. В случае, если лотки покрываются плитами перекрытия, и на выходе мы имеем полностью упакованный канал инженерной коммуникации, обеспечивающий наилучшую изоляцию. Особенно трубопровод нуждается в прочных каналах в регионах с повышенной сейсмической активностью. Ведь даже при небольших толчках стальные трубы, составляющие тепломагистраль, могут разорваться по сварочным швам. А снабженные железобетонными лотками теплотрассы способны выдерживать землетрясения силой до 9 баллов. Материал для изготовления лотка –тяжелый бетон класса В15-В35. Армируется железобетонный лоток сварными сетками и каркасами из стали классов A-I и A-III, при этом бетонный защитный слой составляет не менее 15 мм. Проектные чертежи угловых лотков закреплены в серии 3.006.1-2.87. Данная серия предполагает выпуск лотков длиной 5970 и 2970 мм, шириной от 420 до 4000 мм, высотой от 360 до 1700 мм. Типоразмеры угловых лотков полностью соответствуют размерам рядовых лотков Л, благодаря этому можно создавать Благодаря размерам и монолитности конструкции лотки имеют солидную массу от 900 до 8625 кг. Для подъема такого значительного веса лотки имеют строповочные отверстия, которые при монтаже заделывают раствором. Закладные детали лотков служат для крепления кабелей, трубопроводов и других коммуникаций. Угловые лотки предварительно защищаются от агрессивного химического воздействия сред и грунтовых вод, предотвращая преждевременную коррозию. Каналы, монтируемые из сборных железобетонных элементов, сооружаются в короткие сроки и отличаются эксплуатационной практичностью. Собранные из бетонных лотков и плит коммуникационные каналы намного удобнее других для проведения плановых осмотров и ремонтов труб. Минимальная сложность работ при разборе теплотрассы – она раскапывается, плиты-крышки лотков снимаются, и трубы при необходимости заменяются. При этом сами железобетонные лотки остаются на месте и вместе с плитами продолжают эксплуатироваться еще долгий срок. Лоток Лу не является рядовым, следовательно, из данного элемента нельзя составить всю конструкцию канала.
Маркировка изделия
Принятые условные обозначения лотков состоит буквенно-цифровых групп. Обозначают тип конструкции, порядковый номер и расчетную эквивалентную нагрузку. Буква «н» в маркировке угловых лотков (Лу) обозначает зеркальное расположение отверстия (выреза) Для примера расшифровки марки рассмотрим лоток Лу 16-8 н (5970х1840х1030 мм), где:
Лу – лоток каналов и тоннелей угловой;
16 – порядковый номер изделия;
8 – расчетная нагрузка 8 тс/м²;
Н – зеркальное расположение выреза.
Лоток соответствующей ширины длиной 2970 мм будет маркирован как Лу 16/2-8 Маркировочные знаки находятся на боковой стороне лотка, кроме марки также указаны масса и дата изготовления железобетонного изделия.
Применение изделия
Конструкции из лотковых изделий высотой до 1500 именуются каналами, а выше 1800 мм и более – тоннелями. Такие подземные коридоры прокладывают под автодорогами (глубиной от 0,5 до 6 метров от дорожного полотна до верха перекрытия), под железнодорожным полотном (заглубление от 1 до 4 метров от низа шпал). Лотки для тоннелей под железной дорогой рассчитаны на самую максимальную эквивалентную нагрузку 15 тс/м². Также тоннели и каналы появляются вне дорог, при этом их заглубление от 0,5 до 6 метров и в цехах с минимальным погружением от уровня пола до верха перекрытия 0,3 м. Лотковые элементы могут быть предназначены для опирания на плиты (днища каналов) или перекрывания плоскими съемными плитами. Это обусловлено типоразмером изделия и его конструкцией – нижней или верхней. Некоторые виды каналов создаются соединением верхних элементов лотка с нижними (укладыванием друг на друга) с помощью коротышей из швеллеров, закладываемых в продольные швы. Лотковые элементы при использовании в тоннелях устанавливаются с перевязкой вертикальных швов, швы затем заделывают раствором или мастикой, а после гидроизолируются. Лотки Лу применяют в односекционных и многосекционных каналов – то есть параллельно устанавливаемых лотковых элементах. В обычных условиях (без грунтовых вод) лотки Лу укладываются на 10-сантиметровой толщины песчаное основание с небольшим уклоном (0,002) для отвода случайных вод. Небольшое количество конденсата в канале образуется независимо от его гидроизоляции. Подъем лотков Лу производится за монтажные петли или строповочные отверстия. Угловые лотки могут применяться как основа для небольших тоннелей и пешеходных переходов в несейсмических районах. А также по лоткам каналов не предусматривается проведение прямого водоотвода (без использования труб) и транспортирования жидкостей. Контроль качества изделия Для создания прочных подземных коридоров бетон лотковых элементов, составляющих канал или тоннель, не должен иметь трещин. Допускаются только усадочные трещины шириной не более 0,1 мм. Каждый лоток должен соответствовать своим проектным размерам. Длина и ширина элемента каналов может быть больше расчетной на 10 мм, высота – на 7 мм. Чтобы стыковка лотка и плиты была лучше должна соблюдаться прямолинейность профиля – отклонения не более 8-10 мм по всей поверхности изделия. Защитные бетонный слой должен иметь равномерную толщину, то есть не отклоняться от нормы более чем на 5 мм. Отклонение массы изделия допускается в пределах 7%. Сварные каркасы и сетки ни в коем случае не должны быть обнажены. Закладные изделия должны быть обязательно антикоррозийно обработаны. Раковины, наплывы и впадины в бетоне поверхности железобетонных лотков не должны быть более 3-6 мм в диаметре.
На приемо-сдаточных испытаниях контролируют следующие параметры лотковых элементов:
  • Прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);
  • Соответствие арматурных и закладных изделий;
  • Прочность сварных соединений;
  • Толщина защитного слоя бетона до арматуры;
  • Точность габаритных размеров.
Партию лотков Лу должен сопровождать технический паспорт, в котором указывают:
  • Марку бетона по прочности и его среднюю плотность;
  • Отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона;
  • Марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;
  • Дату изготовления изделий; количество железобетонных изделий;
  • Указание на соответствие государственному стандарту.
Хранение и транспортировка
На складе лотки хранят в штабелях не выше чем в три ряда изделий, обеспечивая наличие прокладок в местах наличия монтажных петель и отверстий. Для хранения используют деревянные прокладки толщиной не менее 40 мм.